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早期节气门是为了调节机的充气量,在化油器腔体上设置的节流装置,通过杠杆、钢丝拉线与油门踏板相连。因其常见为蝶形阀门,故称节气门。电控喷射系统取代化油器后,油路自成系统,进行压力喷射;在进气系统方面,保留了化油器进气道喉管下方的一个简单却非常重要的部件——节气门,并增设电子控制单元 (ECU)、节气门位置传感器、空气流量计等监测工况。电子控制节气门系统(Electronic Throttle
因其常见为蝶形阀门,故称节气门。电控喷射系统取代化油器后,油路自成系统,进行压力喷射;在进气系统方面,保留了化油器进气道喉管下方的一个简单却非常重要的部件——节气门,并增设电子控制单元 (ECU)、节气门位置传感器、空气流量计等监测工况。发动机工作状况取决于驾驶员对油门踏板的操作。在柔性连接方式中,油门踏板仅相当于一个反映驾驶员操纵意图的传感器,节气门的实际开度由其控制器根据当时的汽车行驶状况、其他车载电控系统的需求并考虑发动机特性之后确定。
一段时期来,我厂φ12,φ16,φ30mm直滑式电位出现了较严重的动噪声超差现象,动噪声高达50~80mV,造成了较大的经济损失。为此成立了攻关课题小组,对动噪声超差的原因进行详细的分析、试验和探讨。把这两批树脂各按标准配方与其它原材料配合按标准生产出来浆料,分别在丝网印刷机上印刷一品种同一阻值的碳膜片。各装配成一批电位器,各随机抽样20只,并对其动噪声进行测量,